充電

 

弱々しく解錠のアンサーバックが光るものですから

やっちまったかなと思ったらやっちまってました。

キーをひねってもカチカチメーター内の照明がついたり消えたりするだけで

セルが回りませんでした…。

一ヶ月以上1ミリも動かしてなかったものですからそりゃそうでしょうよ。

免許を取得以来「ジャンピングスタート」は初めての経験となります。

なぜかブースターケーブルは倉庫に転がっていたので、

応急処置の方法をネットで調べてレッツチャレンジ♪です。

救護車には蒼号になってもいました。

 

つなぎ方と外し方には順序があり間違えると大惨事になるようなので、

順序を紙に書いて恐る恐るつないでみました。

救護車となる蒼号のエンジンをかけてバビュ〜ん号のキーをひねってみる。

セルが回らない・・

蒼号のエンジンをあおりながらしばらく充電・・

2度目のチャレンジであっさりエンジンが始動してガッツポーズ♪

しばらくアイドリング、または1時間ほど走行して充電するって書いてあったので、

それならってことで・・

 

 

 

あぁ〜〜〜〜〜〜〜 気持ちよか〜〜〜〜 最高〜〜〜 たまらん♪

お前が充電してどうする!とお叱りを受けそうですが、

一ヶ月以上休みらしい休みがなかったし、ようやく田んぼも落ち着いてきたところで、

バビュ〜ん号共々充電させていただきました。

 

 

 

mobile camera / iPhone SE

| たねまきお | 20:56 | comments(1) | - |
ムシムシ

 

邪魔にならないよう田植え前から納屋の奥に突っ込んでおいた葵号、

明日の配達の前に引っ張り出して洗車。

田まわりは汚れるので遠慮しましたが、

ガソリンを満タンにして久しぶりに乗ったけどやっぱ楽しい♪

 

 

 

mobile camera iPhone SE

 

| たねまきお | 19:24 | comments(0) | - |
散歩

 

ちょっと曇ってきたな〜。 

 

 

 

ちゃんとまともに乗ったのいつだったけかなぁ・・

トラクターを倉庫から出すの度に

息つきしながら苦しく回るセルモターで何とかエンジンに火が入って、

庭先の隅っこに移動するだけではあんまりです。

バッテリーが上がる前に県境を超えない程度に散歩してバビュ〜ん号共々充電です。

 

 

 

人に会わず、コンビニ、トイレにも立ち寄らず戻りました。

 

 

 

Canon New FD85mm F1.2L / Canon FD35mm F2 S.S.C.

| たねまきお | 22:02 | comments(0) | - |
やってもうた

 

一度目は軽トラで、あの路地で擦ったのは碧い号で2度目になります・・

ギリギリ寄せたら離合ができるって頭にあるからつい攻めすぎてしまって。

傷は深くはなくて塗装表面の皮一枚って感じなのですが、しょぼ〜んです。

いい歳こいてきたので車両感覚の衰えかもと凹むとです。(T_T)

 

よくよく見てみると前オーナーがタッチアップした補修後もあります。

タッチペンでもよさげな気もしますが、

子供の頃のプラモづくりがきっと役立つはずとスプレー缶を選択。

ですが何分古い車なので補修塗料がなかなか見つからなくて、

結局5軒のホームセンターをはしごしてやっと見つけることができました。

その間、どのお店でもトイレットペーパーとティッシュ売場は空っぽ。

ニュースでは耳にしていたけど、まさかこんな田舎まで・・

何だか切なくなって思わず店員さんに本当に空っぽになってるんですね〜

と声をかけてしまいました。

 

 

 

耐水サンドペーパーで擦り傷を磨いて表面を滑らかに→ 色移りがないようマスキング

→ 薄く重ね塗りをしながら色を乗せて→ クリアを吹いて乾燥→ マスキングを剥がして完成。

それなりの出来上がりでヨシとしていたので、パテと下地塗装は省きました。

まあまあかなぁ〜と思ったり♪

 

 

 

前オーナーが塗ったであろうエアダクト?の部品が色落ちしていたので、

塗料があまったのでついでに塗ってみました。

いい感じです♪

 

最後に擦った門扉のタイルに剥離した塗料が着いたままでしたが、

タイルが壊れなくてよかった。

ご迷惑をおかけました。m(_ _)m

 

 

 

mobile camera / iPhone SE

| たねまきお | 22:21 | comments(0) | - |
ぶるぶるわなわな

 

車検から戻って来たばかりなのに

低速で路面のうねりに同調するかのようにハンドルがブルブルわなわなと震えだして、

あわててハザードを点灯して路肩に寄せて下りてみたけど特に変わったところはなし・・

そのくらい驚きました。

バイパスとかスピードが乗ってるところでは何てことはないのだけど、

普通に走っててアクセル抜いてスピードが落ちてくると荒れた路面では症状が出る場合もある・・

わけかわらん?

 

よくよく考えてみて原因と思われるのは、タイヤのローテーションをしたこと。

碧い号がやってきた時、なぜか前輪はアジアンタイヤ8分山、後輪には日本製の新品が着いていた。

これを均等に減らすべく車検を機に前輪と後輪を入れ替えたのだけど・・

どうもタイヤのせいではないかとないかと疑って、

元に戻してもらったら症状が出なくなった。

 

アジアンタイヤは品質も上がって安くていいのだけど、

やはり前後で銘柄が違うタイヤはあんまりよろしくないってことでしょうか。

次回タイヤ交換の折には銘柄をそろえたいと思います。

あ〜、びっくりした。

 

 

 

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| たねまきお | 21:01 | comments(2) | - |
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